톨 레 도오늘 우리는 왜 유압 화물 사다리가 비교적 이상적인 화물 운송 설비라고 말하는지 여러분과 공유해 보겠습니다.
조절은 걸음걸이에서 모든 것이 정상적으로 높아질 수 있고，톨 레 도포크 리프트， 절반으로 조절할 때 조절할 수 없다: 하나는 콘덴서를 가동하여 망가뜨리는 것이고， 다른 하나는 유압 오일 필터의 잉여 오일이 부족하다는 것이다.
호 도 닌재료를 플랫폼에 배치할 때는 가능한 한 플랫폼의 중간에 배치해야 한다.화물의 중량은 설비의 표준 하중 범위 내에 있어야 하며， 화물의 부피는 설비의 플랫폼 사이즈보다 크면 안 된다.그렇지 않으면 재료와 승강 플랫폼이 상해와 위험 사고를 입을 수 있다.고가의 각종 규격의 승강기 공장은 제때에 물건을 공급하고， 성가의 비율이 높으며，톨 레 도이동식 유압 승강대， 이미 많은 전선 제품의 우선 브랜드가 되었으니， 선택 구매를 환영합니다!
A. 롤러， 중간축 및 베어링 검사;오일 실린더 핀 축 및 베어링， 암 힌지 축 및 베어링 등도와 마모 상황， 북방의 저온은 오일 펌프 작업에 영향을 미친다.이상은 유압 화물 엘리베이터의 장단점이다.유압 엘리베이터는 운행 고도와 속도가 제한되어 있지만 안전성이 높고 원가가 낮아 일부 특수한 장소에서 매우 실용적이다.
A. 롤러， 중간축 및 베어링 검사;오일 실린더 핀 축 및 베어링， 암 힌지 축 및 베어링 등도와 마모 상황， B. 상기 각 부품에 기름을 주입합니다.베어링 수명을 연장하다.
위의 유압 사다리 사용에 관한 주의사항들은 모두 보고 나서 어떤 지식을 배웠는지 모르겠다.사실 이런 지식은 자주 사용하는 사용자에게도 지식의 보급이고 큰 도움이 되므로 상기 지식에 대해 잘 살펴보세요.
각 상자 배전함 등은 항상 청결을 유지하고 전기 설비의 먼지를 제때에 청소한다.
방안 맞 춤 형 제작용적 속도 조절 회로: 변수 펌프나 변수 모터의 배출량을 조절하여 속도를 조절한다.
유압 엘리베이터의 단점: 높이를 높이는 데 한계가 있어 일반적으로 층을 넘지 않는 단점이 있습니다.엘리베이터의 속도는 매우 빠를 수 없고，톨 레 도유압 고정식 승강대， 일반적으로 m/s를 초과할 수 없다.
리퀴드 실린더의 다운스트림 (기존
이동식 승강 플랫폼에 고장이 발생하여 정상적으로 작동할 수 없을 경우， 즉시 전원을 차단하여 수리를 진행해야 하며， 설비가 병을 안고 작업하는 것을 엄금하며， 비전문가는 유압 소자 및 전기 소자를 분해하지 말아야 한다.
브랜드 를 설계 하 다승강대는 수평 지지면에 놓고 맥스 하중의 집중 하중을 작업대 주변 mm 떨어진 어느 한 위치에 놓으며 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
유압 화물 사다리의 특징도 더욱 독특하다. 플랫폼 구조가 치밀하고 안정적이며 고주파 연속 운행에 적응할 수 있다. 고도의 안정성과 신뢰성을 향상시킬 수 있다. 큰 톤의 화물의 안정적인 향상을 만족시킬 수 있다. 유압 화물 사다리는 롤러， 공， 회전판 등 테이블을 임의로 배치하여 서로 다른 상황에서의 요구를 만족시킬 수 있다. 이것도 유압 화물 사다리의 독특한 점이다. 일부 향상 기계는 이것보다 더 좋지 않다. 우리도 이 사용을 목격하고 부두를 사용한다.유압 화물 사다리입니다. 화물의 개선은 큰 도움을 발휘했고 우리의 작업 시간을 단축했으며 우리의 작업 효율을 향상시켰습니다. 이것은 우리의 생산에서 큰 역할을 발휘했습니다.
개별 유압 엘리베이터에는 기름 누출 오염 문제가 존재하며， 북방의 저온은 오일 펌프 작업에 영향을 미친다.이상은 유압 화물 엘리베이터의 장단점이다.유압 엘리베이터는 운행 고도와 속도가 제한되어 있지만 안전성이 높고 원가가 낮아 일부 특수한 장소에서 매우 실용적이다.
톨 레 도유압식 유압 화물 사다리 도매 공장은 유압기 승강 플랫폼에 차량， 해운 컨테이너， 금형 생산， 목재 가공， 탱크 등 각종 기업 및 자동 생산 라인을 보편적으로 적용하여 서로 다른 작업 상대 고도의 조절 요구에 도달할 수 있으며， 동시에 각 종류의 찬장 테이블 방식 (예를 들면 강철， 드럼통， 바퀴판， 전환， 전복 신축식) 을 기능적으로 추가할 수 있다고 주의를 주었다.각양각색의 조종 (분동， 연동， 방폭형) 에 서로 협력하여 승강 플랫폼의 안정， 적재량이 많은 등 특성을 갖추고 기업 조정 작업 중의 각종 문제를 합리적으로 해결하여 제조 업무를 편안하게 한다.커팅 포크 승강 플랫폼의 구조는 서비스 플랫폼의 조립을 더욱 신뢰할 수 있게 하고， 조작 플랫폼이 넓고， 적재 능력이 더욱 크며， 높은 작업 범주를 더욱 높게 하고， 더 많은 사람들이 동시에 일하기에 적합하게 한다.그것은 높은 곳의 작업 효율을 좀 더 높이고 안전성을 높인다.
용접 mm 물림 모서리 길이는 용접의 %， 깊이는 .mm를 초과해서는 안 됩니다.
유압 승강기에서 연료 탱크를 선택할 때 고려해야 할 주의사항은 다음과 같다: 연료 탱크의 구조를 고려할 때， 전통적인 연료 탱크의 칸막이는 때를 침전시키는 작용을 할 수 없다. 연료 탱크의 종축선을 따라 수직 칸막이를 설치해야 한다. 이 칸막이의 한쪽 끝과 연료 탱크 끝판 사이에 빈자리를 남겨 칸막이의 양쪽 공간을 연결시키고， 유압 펌프의 수출입은 연결되지 않는 한쪽 칸막이의 양쪽에 배치하여 기름과 Z의 거리를 멀리 들어가게 한다.유압 연료 탱크는 열을 방출하는 작용이 좀 더 많다.